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                                焦爐設備的正常運行

                                作者:瑞創機械 日期:2021-06-29

                                國內一部分的焦化廠焦爐機械自動化控制程度比較低,在焦爐機車運行方面仍停留在操作工的人眼識別與手動定位,這種粗放型控制方式采用人工肉眼方式進行爐號識別與對正,即由操作工人通過對講機等方式接到操作指令后,手工操作推焦車、攔焦車、熄焦車移動到指定爐門前,并通過肉眼觀察進行人工定位;三車人工定位完成后,人工操作推焦作業,這種原始的焦爐機車連鎖對位系統其中存在著嚴重的隱患。

                                焦爐燃燒的溫度約為1000℃,這使得周圍的設備處于惡劣的高溫烘烤環境中。所以,焦爐設備,以此燃燒的過程的順利進行,而這也是困擾焦化生產的難題。

                                在封閉系統中,伴隨溫度上升,碳鋼腐蝕速率在水中不斷增加。在-4150℃時,碳鋼工作溫度在隔熱層下發生腐蝕的風險。溫度高于150℃時,高溫使碳鋼表面干燥,工作腐蝕減少。如果設備運行不順暢,以及條件發生變化,腐蝕速率在隔熱層下都不斷變化,造成設備的長度與高度發生變化,應立即停用。設備在運行時,支架、吊耳等設備暴露在保溫環境下,使得保護措施不當,散熱會讓設備的外壁和氣相內壁受到雙重冷凝腐蝕,形成嚴重損壞。高溫條件下,奧氏體不銹鋼表面的水分蒸發,氯化物濃縮,應力腐蝕誘發,腐蝕速率增加,擴展時間縮短。

                                治理

                                防止隔熱層下腐蝕最基本的方法是采用的保護性涂層,采用腐蝕介質的惰性與介電常數高的高分子、無機涂層,防止腐蝕電路的形成。將金屬表面涂敷漆膜,與環境隔開,離子、水和氧滲透漆膜,進一步屏蔽腐蝕介質,阻止金屬表面形成腐蝕電池,離子的活動。

                                設計之初,首先應考慮大氣環境,是否有酸雨,是否處于海洋大氣環境,是否位于易遭受西部地區的沙塵暴等因素,化工廠產生的未處理尾氣、顆粒物造成的工業大氣腐蝕需要納入考慮。選用其他配套方案時,根據環境的分析,確定蝕涂料的溫度、種類、壓力等情況以及品種、配套及施工工藝。結合涂料產品的介紹,與生產涂料的技術人員進行交流,選擇正確的施工工藝品種的涂料。涂料除銹等級是不同的,不同的涂料、不同的蝕等級在設計中應充分考慮。含有鉛、硫及氯化物的奧氏體不銹鋼不能用于涂料應用。

                                焦爐長期在高溫的惡劣環境下運行,所造成的物理和化學損害是焦化過程正常運行的重大隱患,充分認識其物理化學的損害機理,提出針對性的措施,焦爐設備的正常運行。


                                熱門產品
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